調心滾子軸承，有高承載設計的E型，EM型。設計上E型為沖壓保持架，EM為銅合金車制保持架。E型具有高承載，低力矩的特長。
E型的標準設計師帶有油孔油槽的，對于其他類型，為了供給潤滑劑，也可以設計油孔油槽，則請在向IBC訂購時，在軸承型號上標上S，對于外徑大于180MM的軸承，其標準設計為帶油槽和油孔的（軸承型號外帶有S）。
另外，使用帶有油槽，油孔的軸承時，因軸承油槽深度有限，所以如在外殼內徑上也設置出油槽則更為有效。軸承的油槽，油孔的尺寸和個數，依照表1，表2.
此外，需要帶外圈止轉用定位銷孔軸承的場合，請與IBC聯系。

表1 油槽、油孔的尺寸

表2 油孔的個數

調心滾子軸承的使用注意事項:

調心滾子軸承，倘若運轉中，軸承載荷過小，軸向載荷與徑向載荷比率超過e值（記載于軸承尺寸表中），不承受軸向載荷一列的滾子和滾道之間會產生滑動，會造成輕微擦傷。特別是滾子和保持架重量大的大型調心滾子軸承尤其如此。
如預計會出現上述情況，在選擇軸承時，請與IBC聯系。