德國(guó)IBC進(jìn)口調(diào)心滾子軸承的油膜壓力理論
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德國(guó)IBC進(jìn)口調(diào)心滾子軸承理論假設(shè)下的油膜力模型加入到轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)有程序中，通過(guò)仿真盤算得到了體系在油膜力作用下的相應(yīng)以及油膜壓力分布，得到一下一些結(jié)論：

1.分析了在轉(zhuǎn)速250時(shí)，調(diào)心滾子軸承的轉(zhuǎn)子軸頸的振動(dòng)相應(yīng)頻域圖，振動(dòng)信號(hào)中只存在基頻身分，其說(shuō)破方向的振幅大于垂直方向的振幅。
2.油膜壓力在德國(guó)IBC進(jìn)口調(diào)心滾子軸承內(nèi)的壓力巨細(xì)與壓力點(diǎn)在軸承內(nèi)的所處的位置有關(guān)，即與軸承內(nèi)的軸向位置和圓周位置有關(guān)。
3.在調(diào)心滾子軸承理論模型下，油膜壓力在軸承圓周角O一1800之間根本為零，重要會(huì)合在2400一3400之間，油膜壓力在軸承界限兩頭為零，沿著軸承內(nèi)軸向偏向變化較大，在德國(guó)IBC進(jìn)口軸承寬度的一半處到達(dá)最大值。
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