德國IBC精密軸承安裝與拆卸注意事項
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德國IBC軸承的安裝還是拆卸都要根據科學的方法來做。要完全達到用軸承的承載能力，軸承內外圈（或推力軸承的軸圈后座圈）的整個圓周，必須完全受到堅固和均勻的支承，支承面可以是圓柱形或圓錐形的表面，對于為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩定，由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

德國IBC軸承的軸圈和座圈，則應用一個平整的表面。因此，與軸承圈相配合表面的加工必須達到一定的精度，并且不應有任何溝槽、孔或其他不連續的形狀。此外，法蘭軸承圈必須穩妥地固定，以防止在負荷作用下，軸承圈在其配合面之間旋轉。

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1、使用部位: 為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩定，由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

德國IBC軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷,通常以兩套角接觸球軸承配對使用,主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。

2、允許轉速:在安裝正確、潤滑良好的環境下,允許為軸承**限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的**限轉速為宜。

3、允許傾斜角: 一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,應不超過2′。

4、允許溫度:在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-120℃的環境溫度下工作。

德國IBC軸承拆下后擬繼續使用時,應選用適當的拆卸工具。拆卸過盈配合的套圈,只能將拉力加在該套圈上,絕不允許通過滾動體傳遞拆卸力,否則滾動體和滾道都會被壓傷。潤滑劑是很重要的不僅是針對軸承，也針對所有的角接觸球軸承。但是請注意，軸承不宜加過多潤滑脂。然后就是更換軸承的潤滑劑了。使用機油潤滑的軸承在瀉除舊機油后，若果可以的話，應當再灌入新鮮的機油并讓機器在低轉速旋轉幾分鐘。
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